British taste

Un misto di vecchia gloria e tradizione e un’esplosione adrenalica.

Adoro questa bomba con radici nel passato!

Grazie Falghe…

* * * * * *

A very good mix between the old glory and tradition and an adrenaline explosion!

Sorry, but I also love this pure power bomb with roots in the Past!

Thanks to Falghe…

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5 risposte a “British taste

  1. ormai non sono più Lotus nemmeno queste… a causa delle normative nuove… e per nuove intendo degli ultimi 15 anni…

    fortunatamente ai tempi d’oro, grazie ad un amico, ho avuto l’occasione di divertirmi un po

    ma la cosa mi manca in maniera indescrivibile

  2. Giampiero ti assicuro che la elise è una vera bomba,nella versione in foto credo sia quella da 160cv senza nessun tipo di controllo e con un peso piuma.una volta sono salito sulla prima versione “120cv” e pure quella ti incolla al sedile ed è in grado in pista di tenersi dietro macchine ben più potenti.personalmente la trovo stupenda l’unico neo la difficoltà ad entrare nell’abitacolo.

  3. a naso questa è una exige…
    comunque le conosco e ti confermo che sono bombe. solo che il buon motto di Colin se lo stanno scordando… le Elise S1 erano proprio questo: ridotte all’osso e anche con pochi cavalli andavano da paura…o quantomeno davano enormi senzaziopni.
    ma adesso stanno arrivando a pesare tra i 900 e i 1000 kg… e non è *necessario*

  4. Questa, a detta del proprietario, è preparata da pista.
    Se non vado errato mi diceva che era una 1800 con 280cv su telaio in lega e carrozzeria in vetroresina.
    E’ uno dei pochi esemplari , mi sembra circa un centinaio o forse meno, in circolazione e di questa versione ne esistono solo 5 in tutta Italia.
    Di più non sò anche se potrei comunque chiedere.

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